9月13日,雪佛蘭新款科魯澤正式上市,新車共推出三款車型,其售價區間為9.49萬至10.89萬元。新款科魯澤定位為全能智享新家轎,作為中期改款車型,新車外觀、內飾都采用了更加年輕化、運動化的設計,同時智能化及配置方面也有較大的提升。新京報貝殼財經記者日前試駕了新款科魯澤,1.5升6速雙離合自動擋車型,下面咱們就一起看看新車都有什么亮點吧。



設計|外觀時尚感與運動感較強


新科魯澤前臉采用X形鍍鉻飾條將格柵分為上下兩部分,整體造型比較前衛、時尚。這種大尺寸的梯形格柵能帶來很強的視覺沖擊力,波浪形的熏黑中網也有運動氣質;前臉兩側下方的導流槽,在加強運動感的同時也能有效為氣流導引,還能為輪胎降溫,可謂一舉兩得。車頭兩側的LED大燈組四周也采用熏黑效果,和中網形成呼應。



新科魯澤車身尺寸為:4656/1798/1465mm,軸距為2640mm,近看車身側面很熟悉,和前款區別不是很大。車尾設計也是強調運動感,配備了鴨尾式擾流板,霧燈放置在車尾中間底部,增加了辨識度。



內飾|科技感提升,智能化配置豐富


新科魯澤駕駛艙的中控儀表臺采用的是偏向駕駛者的設計,空調面板采用實體按鍵方便操作,空調出風口用藍色材質裝飾,顯得色彩跳躍活潑,同時提供PM2.5過濾系統。



新科魯澤的多功能方向盤是非常主流的三輻條設計,集成了定速巡航、多媒體控制和語音喚醒等功能。新科魯澤搭載了雙10.25英寸全彩液晶顯示屏,顯示效果很流暢;車機搭載了全新小雪OS智能車聯系統,支持無線car play/car life和華為的Hi car多種手機互聯及OTA系統升級,通過“你好小雪”就能輕松喚醒車機系統,反應速度和準確率很不錯。新科魯澤在扶手箱前面還提供無線充電板,可以隨時為手機充電,也有多種充電接口。



特別值得一提的是,新科魯澤內置了唱吧、酷我音樂、優酷視頻等很受年輕消費群體喜歡的娛樂APP;讓貝殼財經記者感到意外的是,此前只有個別自主品牌提供的車載卡拉OK功能,現在這款合資品牌雪佛蘭新科魯澤也提供,車主可以在駕車閑暇時手持隨車配置的無線麥克風瀟灑唱一回。


動力|提供1.5以及1.3T+48V輕混共兩種動力系統


我們試駕的車型是1.5升雙離合6速自動擋車型,官方給出的百公里加速時間是12.9秒。作為一輛十萬元級別的家用轎車,這個速度在城市道路正常行駛足夠,想飆飆車就算了。其實新科魯澤的一個優勢就是油耗表現,WLTC綜合油耗在5.86升/100公里還是很拿得出手的。



貝殼財經記者在試駕過程中發現,新科魯澤的6速雙離合變速箱的換擋平順性好,換擋邏輯清晰。起步階段的加速響應快,適合城市道路駕駛。新科魯澤的懸架系統采用了前麥弗遜式后多連桿式獨立懸架的組合,可算越級配置,確實非常厚道。作為有著111年歷史的雪佛蘭品牌來說,運動基因也算與生俱來。這輛新科魯澤車尾特意用英文“MONZA”來致敬著名的蒙扎賽道,也是希望提醒年輕的消費者們,這是一輛對速度有著特別激情的車型。



試駕小結


經過一天的試駕,我們發現2022款新科魯澤是一款在外觀和駕駛艙充分進化后的改款車型,顏值和智能化都較前款有很大提升,動力和油耗也有很好的平衡。對于一款合資家轎來說,十萬元左右的價格確實是新款科魯澤的殺手锏。對于首次購車的年輕消費者來說,新款科魯澤的各種優勢,符合這個群體的用車需求。不過市場沒有這么簡單,能否真正觸達目標消費群體是門大學問。一句話,市場認不認還要看銷量。


新京報貝殼財經記者 陳小兵 攝影記者 杜鯤航


編輯 徐超 校對 劉軍