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MINI Concept Aceman亞洲首秀！

車速讀

專訪飛凡汽車CEO吳冰：10月底開始交付與智己不是競對

飛凡汽車CEO吳冰在接受新京報貝殼財經專訪時透露，因為換電，此前飛凡汽車也面臨不少質疑，例如有消費者懷疑飛凡是假借換電、電池租賃模式... [全文]

汽車人

機構調查顯示：車企建立體系化客戶體驗管理成為未來競爭關鍵

隨著智能化和數字浪潮的興起，車企與消費者之間的連接從過去的購車與售后向全生命周期延伸。 [全文]

車速讀 1.3萬

起亞獅鉑拓界開啟預售售價17.98萬元起

起亞與悅達集團形成新合資品牌后，全新SUV能否贏得用戶？ [全文]

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長安銳程PLUS正式上市售價9.99萬元起

車輛內飾中控臺采用了雙聯屏設計，并配備有增強現實抬頭顯示（AR-HUD）、50W無線充電、540°高清全景影像等功能。 [全文]

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投資140億元，寧德時代將在洛陽建新能源電池生產基地

寧德時代洛陽建生產基地，完善產能布局。 [全文]

車速讀 1.3萬

試駕|全新蒙迪歐擁抱中國消費者，能否均衡運動與家用？

相比于此前試駕的更加緊致有力，充滿駕駛樂趣的全新?？怂?，定位為B級SUV的蒙迪歐在保持充裕動力的同時，明顯更加偏向舒適與家用。 [全文]

試駕 8361

東風日產艾睿雅正式上市，售價27.28萬元起

東風日產乘用車公司副總經理高國林表示，企業將在10月完成首批車型的交付。 [全文]

車速讀

毛京波因個人原因離職，福特中國宣布朱梅君繼任林肯中國總裁

福特中國總裁兼首席執行官陳安寧表示：“我們希望朱梅君能夠充分發揮她對中國汽車市場，尤其是豪華車市場的深刻理解，緊緊圍繞‘以消費者為中... [全文]

汽車人 7097

試駕|天逸BEYOND要打造適合中國用戶的法系車，實力幾何？

“中期改款的天逸BEYOND代表著品牌愈發尊重中國市場，在外觀、科技、乘坐體驗方面的中國本土化升級，希望消費者可以享受我們的產品?！睎|風雪... [全文]

試駕 6856

零跑汽車港股IPO發行價定為每股48港元，9月29日掛牌上市

車速讀 533

雪鐵龍發布全新品牌標識、口號，電氣化或成為下一步發展重點

雪鐵龍首席執行官Vincent Cobée表示：在精神層面上，無論用戶有什么樣的愿望與需求，我們確保用戶的整體體驗——特別是電動化體驗——更劃算，... [全文]

車速讀 6131

上汽首款換電車型飛凡R7上市未來3年籌劃建設近3千家補能站

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AION Y Plus上市埃安肖勇：月銷目標2萬輛

埃安副總經理肖勇向貝殼財經記者表示，AION Y Plus在電動汽車陣地上取得一定成績的基礎上，還將向燃油車市場發起挑戰，新車的月銷量目標2萬... [全文]

車速讀 5795

新能源汽車駛入“快車道”，技術如何賦能？四位院士這樣說

我國汽車正經歷從燃油汽車向電動汽車的轉型，并向網絡化、無人駕駛、智能化汽車的方向急速前進，前進速度之快超出預期。 [全文]

車研所 1.7萬

奇瑞艾瑞澤8正式上市售價10.89萬-13.29萬元

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靴子落地！新能源汽車繼續免征購置稅，一輛車可省萬元

繼續免征一年新能源汽車購置稅將會為市場提供緩沖。 [全文]

車研所 2.1萬

東風風神皓極正式上市，售價12.69萬元起

13萬元的混動SUV，是否具有競爭力？ [全文]

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彈窗廣告入侵車聯網，法律法規當及時補位

針對智能車聯網的發展，道路交通法規需要同步跟進，補足短板，制定專門法規以適應智能車聯網產業發展。 [全文]

經濟策

比亞迪遭“假公章碰瓷”背后：頻頻布局南寧加碼電池產業鏈

一公司偽造公章稱被比亞迪收購，比亞迪回應稱無業務往來，已報案。 [全文]

車研所 1.5萬

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